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双螺杆压缩机原理
合肥中央空调维修工作原理



　　螺杆式(即双螺杆)制冷压缩机具有一对互相啮合、相反旋向的螺旋形齿的转子。其齿面突出的转子称为阳转子，齿面凹下的转子称为阴转子。转子的齿相称于活塞，转子的齿槽、机体的内壁面和两端端盖等共同构成的工作容积，相称于气缸。机体的两端设有成对角线布置的吸、排气孔口。跟着转子在机体内的旋转运动，使工作容积因为齿的侵入或脱开而不断发生变化，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积，来达到吸气、压缩和排气的目的。


   

除图


互相啮合的转子，在每个运动周期内，分别有若干个相同的工作容积依次进行相同的工作过程，这一工作容积，称为基元容积。它由转子中的一对齿面、机体内壁面和端盖所形成。只需研究其中一个工作容积的整个工作轮回，就能了解压缩机工作的全貌。 　　螺杆式制冷压缩机的运转过程从吸气过程开始，然后气体在密封的基元容积中被压缩，zui后由排气孔口排出。阴、阳转子和机体之间形成的呈"V"字型的一对齿间容积(基元容积)的大小，随转子的旋转而变化，同时，其空间位置也不断移动。图1表示了基元容积的工作过程。 　　(1)吸气过程 　　转子旋转时，阳转子的一个齿连续地脱离阴转子的一个齿槽，齿间容积逐渐扩大，并和吸气孔口连通，气体经吸气孔口进齿间容积，直到齿间容积达到zui大值时，与吸气孔口断开，齿间容积封锁，吸气过程结束。值得留意的是，此时阳和阴转子的齿间容积彼此并不连通。 　　(2)压缩过程 　　转子继承旋转，在阴、阳转子齿间容积连通之前，阳转子齿间容积中的气体，受阴转子齿的侵入先行压缩；经某一转角后，阴、阳转子齿间容积连通，形成"V"字形的齿间容积对(基元容积)，随两转子齿的互相挤入，基元容积被逐渐推移，容积也逐渐缩小，实现气体的压缩过程。压缩过程直到基元容积与排气孔口相连通时为止，此刻排气过程开始。 　　(3)排气过程 　　因为转子旋转时基元容积不断缩小，将压缩后气体送到排气管，此过程一直延续到该容积zui小时为止。 　　跟着转子的连续旋转，上述吸气、压缩、排气过程轮回进行，各基元容积依次陆续工作，构成了螺杆式制冷压缩机的工作轮回。 　　从以上过程的分析可知，两转子转向互相迎合的一侧，即凸齿与凹齿彼此迎合嵌入的一侧，气体受压缩并形成较高压力，称为高压力区；相反，螺杆转向彼此相背离的一侧，即凸齿与凹齿彼此脱开的一侧，齿间容积在扩大形成较低压力，称为低压力区。此两区域借助于机壳、转子相互啮合的接触线而隔开，可以粗略地以为两转子的轴线平面是高、低压力区的分界面。另外，因为吸气基元容积内的气体随转子旋转，由吸气端向排气端作螺旋运动，因此吸气、排气孔口要成对角线布置，吸气孔口位于低压力区的端部，排气孔口位于高压力区的端部。



工作特点



　　螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式（速度式）两者的特点。 　　1)与往复活塞式制冷压缩机比拟，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列长处。 　　2)螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡机能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。 　　3)螺杆式制冷压缩机结构简朴，机件数目少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑前提良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可靠，维修简朴，有利于实现操作自动化。 　　4)与速度式压缩机比拟，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽阔的工况范围内，仍可保持较高的效率。 　　5)采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。 　　6)螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。 　　7)没有余隙容积，因而容积效率高。 　　螺杆式制冷压缩机尚存在以下缺陷： 　　1)制冷剂气体周期性地高速通过吸、排气孔口，通过缝隙的泄漏等原因，使压缩机有很大噪声，需要采取消音减噪措施。 　　2)螺旋形转子的空间曲面的加工精度要求高，需用专用设备和刀具来加工。 　　3)因为间隙密封和转子刚度等的限制，目前螺杆式压缩机还不能像往复式压缩机那样达到较高的终了压力。安徽中央空调维修